5s
+1
Submission successful!
|
| Nazwa marki: | DLX |
| Numer modelu: | 0Cr27Al7Mo2 |
| MOQ: | 5 |
| Cena £: | Zbywalny |
| Warunki płatności: | Akredytywa, T/T, Western Union |
| Możliwość zaopatrzenia: | 500 ton miesięcznie |
0Cr27Al7Mo2 to stop żelazo-chromowo-aluminium (stop FeCrAl) do stosowania w temperaturach do 1400°C (2552°F). Stop charakteryzuje się wysoką rezystywnością, niskim współczynnikiem temperaturowym oporu elektrycznego, wysoką temperaturą pracy, dobrą odpornością na utlenianie w wysokich temperaturach. Może być odpowiednikiem APM.
W samochodowych nagrzewnicach i odmrażaczach drut oporowy 0Cr27Al7Mo2 jest szeroko stosowany jako element grzejny. Podgrzewa powietrze wewnątrz samochodu lub szyby, aby usunąć lód i mgłę, zapewniając komfortowe warunki jazdy i dobrą widoczność.
Wiele samochodów jest wyposażonych w podgrzewacze siedzeń, aby zapewnić podgrzewane siedzenia w zimnych porach roku. Drut oporowy 0Cr27Al7Mo2 służy do podgrzewania powierzchni siedzeń, zapewniając ciepłe i komfortowe wrażenia z jazdy.
W niektórych regionach lub zimnych klimatach podgrzewacze bloku silnika są używane do wstępnego podgrzewania płynu chłodzącego silnika przed jego uruchomieniem, zmniejszając zużycie silnika i poprawiając jego osiągi przy rozruchu. Drut oporowy 0Cr27Al7Mo2 może być stosowany jako element grzejny w podgrzewaczach bloku silnika.
Niektóre samochodowe systemy oświetleniowe wykorzystują elementy grzejne wykonane z drutu oporowego 0Cr27Al7Mo2. Elementy te mogą obejmować reflektory, światła przeciwmgielne itp. i są używane do zapobiegania oblodzeniu i zamarzaniu żarówek lub opraw w zimnych warunkach.
W zimnych klimatach wydajność akumulatorów pojazdów elektrycznych może być obniżona. Dlatego niektóre pojazdy elektryczne są wyposażone w podgrzewacze akumulatorów, które podgrzewają akumulatory w niskich temperaturach, aby poprawić ich wydajność i żywotność. Drut oporowy 0Cr27Al7Mo2 może być stosowany jako element grzejny w podgrzewaczach akumulatorów.
| Nazewnictwo stopów i ich wydajność | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Główny skład chemiczny | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | odpowiedni | odpowiedni | odpowiedni | odpowiedni | odpowiedni | odpowiedni | odpowiedni | |
| Fe | Reszta | Reszta | Reszta | Reszta | Reszta | Reszta | Reszta | |
| Nb0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
| Maks. ciągła temperatura pracy elementu (°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Rezystywność w 20ºC (μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Gęstość (g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Przewodność cieplna (KJ/m·h·ºC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Współczynnik rozszerzalności liniowej (α×10-6/ºC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Przybliżona temperatura topnienia (ºC) | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Wytrzymałość na rozciąganie (N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Wydłużenie przy zerwaniu (%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 | |
| Zmiana powierzchni (%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| Częstotliwość zginania powrotnego (F/R) | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | |
| Twardość (H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| Czas ciągłej pracy (godziny/ ºC) | -- | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| Struktura mikrograficzna | Feryt | Feryt | Feryt | Feryt | Feryt | Feryt | Feryt | |
| Właściwości magnetyczne | Magnetyczny | Magnetyczny | Magnetyczny | Magnetyczny | Magnetyczny | Magnetyczny |
Magnetyczny |
|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
