Inconel: Wysokowydajny stop napędzający innowacje w przemyśle lotniczym i energetycznym

Dwóch nabywców zamówiło ten sam stop 718 bar w tym samym dniu.Obie rysunki zawierają oznaczenie UNS N07718Różnica nie polega na składzie ani na nazwie gatunku, ale na warunkach dostawy, drodze obróbki cieplnej,właściwość, która ma zakończyć część, a dokument potwierdzający zgodność części.

Stop 718 jest utwardzonym przez opady stopem niklu i chromu z żelazem jako równowagą i jest utwardzany przez fazy gamma pierwszego i gamma podwójnego pierwszego, a nie przez obróbkę na zimno.Producent wskazuje przydatny zakres od -253 °C do 704 °CWszystko, co następuje w zakresie lotnictwa i energetyki, znajduje się w tym oknie.i obie branże używają różnych części z różnymi zasadami akceptacji.

Ta strona określa warunki dostawy, które przeprowadzają dwa rynki, dwa szlaki obróbki cieplnej i co każdy handluje, powód dla którego ostrze turbiny nie jest stopem 718 części,i trzecia trasa, którą dodają ropy naftowe i gaz.

Zestaw jest ustalony w granicach poniżej, a warunkiem jest to, co wybiera zamówienie zakupu.w roztworze w stanie wygrzanego i starzonego, lub w stanie związanym z jedną z dwóch standardowych dróg obróbki cieplnej.Więc bar zamówiony na niewłaściwy dokument przybywa z niewłaściwymi właściwościami cokolwiek certyfikat mówi o chemii.

Granice składu to 50,00 do 55,00 % niklu plus kobaltu, 17,00 do 21,00 % chromu, żelaza jako równowagi, 4,75 do 5,50 % niobu plus tantału, 2,80 do 3,30 % molibdenu, 0,65 do 1,15 % tytanu, 0.Gęstość wynosi 8,19 g/cm3 w stanie wygrzanej, a zakres topnienia wynosi 1,260 do 1,336 °C.

Pierwsze dwa rzędy są tymi, które powodują spory w dostawie.i specyfikacja wymaga, aby można było je następnie poddać obróbce cieplnej w celu spełnienia właściwości AMS 5663.Kupujący, który zamówi 5662 i sprawdzi sztabkę po przyjeździe, zmierzy niską twardość i niską wytrzymałość, a oba odczyty są poprawne.Kupujący, który zamówił 5662 zamierzający pominąć leczenie starzeniowe, kupił element przy około połowie jego konstrukcyjnej wytrzymałości..

Ten sam stop osiąga dwie różne kombinacje właściwości poprzez dwa opublikowane harmonogramy, a wybór jest decyzją projektową, która musi zostać podjęta przed opublikowaniem rysunku.Producent opisuje jedną trasę jako optymalną, gdzie trwałość pęknięcia, żywotność pęknięcia wcięcia i elastyczność pęknięcia razem, a drugi jako droga do zastosowań ograniczonych do rozciągania w ciężkich sekcjach.

Tabela jest całym argumentem tej strony w jednym miejscu.i oddaje poprzeczną elastyczność w grubej sekcjiTwarda trasa ziarna zapewnia przepuszczalność poprzeczną i wytrzymałość uderzeniową, których potrzebuje ciężkie kucie, i wprowadza tendencję do wzrostu kruchości w przypadku pęknięcia naprężeniem.Kupujący, który określa jedną trasę, ponieważ jest ona w ostatnim zamówieniu zakupu, podjął decyzję o trybie awarii, nie mówiąc o tym.

Z powodu powodów metalurgicznych podanych przez producenta, starzenie musi również nastąpić po wygrzewaniu w roztworze.i niobium tworzące osady wzmacniające muszą być w roztworze przed rozpoczęciem starzeniaJeśli są one już osadzone w jakiejś innej fazie, nie będą osadzone prawidłowo i nie zostanie zrealizowana pełna wytrzymałość stopu.Stąd też sztabka wygrzewana nie może być wzmocniona jedynie przez starzenie się po spawaniu lub formowanie na gorąco bez nowego obróbki roztworem, i dlaczego sekwencja należy do zamówienia.

Tabela przedstawia dwie pozycje akceptacji obok siebie.i rozbieżność wyjaśnia, dlaczego jeden stop ma dwa poziomy cen i dwa terminy realizacji.

Błąd w specyfikacji w ostatnim wierszu jest wart własnego zdania po stronie energii.Ciężkie kucie starzone na szlaku drobnych ziaren spełnia swoje wymagania dotyczące wytrzymałości na rozciąganie w temperaturze pokojowej i nadal może nie spełniać wartości elastyczności poprzecznej i uderzeń, których potrzebuje ciężka sekcjaWymagania te są również częste:dysk kompresorowy wykonany z gruboziarnistego materiału przechodzi próbę rozciągania i zapewnia krótszą żywotność zmęczenia niż zakłada projekt.

Producent wylicza pierścienie, obudowy i różne formowane części z blachy metalowej do samolotów i lądowych silników turbin gazowych, wraz z komponentami do rakiet napędzanych paliwem ciekłym, zbiornika kryogenicznego,urządzenia mocująceWykaz ten nie obejmuje łopatek turbiny, a pominięcie nie jest przypadkowym słownictwem.

Ostrze znajduje się na drodze gazowej w temperaturze metalu powyżej pułapu 704 °C określonego przez producenta dla tego stopu,Więc doprowadziłoby to do utraty właściwości, dla których zostało wybrane.Ostrza są odlewane z stopów zaprojektowanych do tej pozycji w silniku,i odlewy wytwarzane są przez utwardzanie kierunkowe lub jako pojedyncze kryształy, tak aby granice ziarna nie przekraczały gorącego przecinkaStop 718 jest stopem walcowanym, a jego drogą do silnika jest sekcja sprężarki, obudowy, pierścienie i zespoły blach metalowych za gorącą sekcją.

Wniosek o łopaty stopu 718 nie może być spełniony z produktem wytworzonym.i dostawca, który przyjmuje zapytanie, albo źle go rozumie, albo cytuje inne stopyWniosek o dyski sprężarki, obudowy, uszczelki i elementy mocujące stopu 718 jest normalnym pytaniem, a specyfikacja i droga obróbki cieplnej są dwoma elementami decydującymi, czy zostanie spełniony.

Olej i gaz stanowią dodatkowe wymagania, których nie wymaga ani przemysł lotniczy, ani produkcja energii, i wynikają one z środowiska, a nie z temperatury.i wysokiej wytrzymałości stop niklu w tym obsłudze jest narażony na krakingiu siarkiNACE MR0175 i ISO 15156 odnoszą się do tego poprzez twardość, a producent dostarcza stan stopów 718 zbudowany wokół tej granicy.

Materiał produkowany do użytku na polach naftowych w ramach NACE MR0175 musi spełniać maksymalną twardość 40 HRC w stanie wygrzewanego i starzonego w roztworze.010 do 1,038 °C, a następnie starzenie w temperaturze 788 °C przez 6-8 godzin i chłodzenie powietrzem, co jest trzecim harmonogramem odmiennym od obu metod w tabeli powyżej.

Standardowy stan lotniczy dla stopu 718 działa w temperaturze od 331 do 341 HB,i konwersja na Rockwell C stawia go ponad 40 HRC sufit, że kwaśne usługi pozwalająStop jest taki sam i jego chemika jest taka sama, więc certyfikat, który informuje o prawidłowym składzie i niewłaściwym obróbce cieplnej, nadal nie zostanie złożony.Stan pola naftowego istnieje, ponieważ siła, że lotnictwo maksymalnie jest siła, że kwaśne usługi ogranicza.

Stop 718 jest odpowiedzią na wytrzymałość w tej rodzinie, a dwie inne klasy obejmują obowiązki, w których wytrzymałość nie jest wymogiem ograniczającym.Stop 625 opiera się na molibdenu i niobium w roztworze stałym, a nie na opady, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości bez leczenia starzeniowego i jest odporny na utlenianie do około 980 °C w powietrzu.Stop 600 jest stopem niklu i chromu o niższej wytrzymałości, który występuje w wymiennikach ciepła i w częściach o wyższej temperaturze elektrowni.

Trzy stopnie nie są rankingiem. 625 część arkusza w temperaturze 900 ° C robi coś 718 część nie może zrobić, a 718 dysk w 650 ° C niesie ładunek, że 625 dysk nie mógłby nosić w tej samej sekcji.Wybór następuje zgodnie z mechanizmem, który ma zakończyć część, który jest tym samym zdania, które reguluje wybór obróbki cieplnej wewnątrz samego stopów 718.

Zestaw dokumentów jest zgodny z formą, a forma jest zgodna z drogą produkcji.

Dokumenty ASTM B637 i AMS pokrywają się w dziedzinie chemii i różnią się pod względem kontroli.Specyfikacja ASTM obejmuje stop do ogólnego użytku inżynieryjnego i umożliwia uzgodnienie warunków między nabywcą a dostawcąDokumenty AMS określają warunki, minimalne właściwości i identyfikowalność wymagane przez wydanie w przestrzeni powietrznej.Dlatego rysunek musi nosić nazwę dokumentu, a nie klasę..

Osiem pozycji oddziela cytat, który można porównać, od cytatu, który należy ponownie zacytować.

DLX dostarcza stop 718 z Changzhou, Jiangsu, w drutów od 0,025 mm, okrągłych prętach do 50 mm, taśmach o grubości od 0,50 mm do 2,5 mm oraz rur i płytek w standardowych rozmiarach,wraz z 625 i 600 dla zadań, w których stopień zatwardziałości opadowej nie jest właściwą odpowiedziąMateriał jest dostarczany zgodnie ze specyfikacją ASTM lub AMS wymienioną w zamówieniu, z certyfikatem EN 10204 3.1 na żądanie i numerem ciepła, który można wyśledzić na podstawie wyników badań.

Pytanie, które decyduje o wycenie, jest zazwyczaj sposób awarii, a nie stopień.a część o maksymalnym poziomie twardości w stanie kwaśnym to trzy różne zamówienia dla tego samego stopów, a każde z nich jest tańsze do poprawnego określenia niż do zastąpienia.

Nie. Producent wymienia pierścienie, obudowy i formowane części z blachy metalowej do silników turbiny gazowej, ale nie wymienia łopatek. Stop 718 jest stopem wykutego, o określonej temperaturze 704 °C,i ostrze siedzi w drodze gazu powyżej tej temperaturyŁopaty są odlewane z stopów przeznaczonych do gorącej sekcji, a odlewy wytwarzane są przez utwardzanie kierunkowe lub jako pojedyncze kryształy.Pierścienie., oraz zespoły blachy metalowej.

Warunki obróbki cieplnej: AMS 5662 jest dostarczany w stanie wygrzanego roztworu, który jest wystarczająco miękki do obróbki i formowania,i specyfikacja wymaga, aby materiał mógł być następnie starzony w celu spełnienia właściwości AMS 5663.AMS 5663 jest dostarczany w roztworze wygrzanym i starzonym, o wytrzymałości na rozciąganie 185 ksi, wydajności 150 ksi, wydłużeniu 12%, i 331 HB w temperaturze pokojowej.Część zakupiona do 5662 i zainstalowana bez starzenia jest w przybliżeniu połowa jej konstrukcji siły.

Trasa grubości ziarna w temperaturze od 1,038 do 1,066 °C, gdy przepuszczalność poprzeczna i wytrzymałość uderzeniowa w ciężkiej sekcji decydują o akceptacji.Ta droga daje najlepszą elastyczność poprzeczną i najlepsze właściwości napędowe uderzenia i niskiej temperatury nacięcia, a także ma tendencję do wzrostu kruchości w przypadku pęknięcia naprężenia.i oddaje poprzeczną elastyczność w grubej sekcji.

Ponieważ siła pochodzi z nagromadów gamma i gamma, a faza podwójnego nagromadzenia narasta wraz ze wzrostem temperatury.Producent wskazuje przydatny zakres od -253 °C do 704 °C, a górna liczba jest właściwością mechanizmu wzmocnienia, a nie ograniczeniem zakresu topnienia, który wynosi od 1,260 do 1,336 °C. Część, która musi przebiegać powyżej tego pułapu, musi mieć inną jakość,A w rodzinie, gdzie rozpoczyna się poszukiwanie, znajdują się solidowe roztwory.

Tak, w stanie wytworzonym dla niego w ramach NACE MR0175 i ISO 15156, z maksymalną twardością 40 HRC. Producent osiąga tę granicę przy obróbce roztworem w temperaturze 1,010 do 1,038 °C i starzenie w temperaturze 788 °C przez 6-8 godzinStandardowa temperatura w przestrzeni powietrznej wynosi od 331 do 341 HB, co przekracza pułap kwaśności.więc obróbka cieplna, a nie chemika decyduje, czy część może być użyta.

ASTM B637 obejmuje stop do ogólnego użytku inżynieryjnego i umożliwia uzgodnienie warunków między kupującym a dostawcą,odpowiedni do pracy przemysłowej i energetycznejDokumenty AMS określają warunki, minimalne właściwości i identyfikowalność wymagane przez emisję lotniczą.więc rysunek powinien nosić nazwę dokumentu i jego rewizję.

Stop 718 jest jedną kompozycją z kilkoma warunkami dostawy, a stan jest wybierany przez tryb awarii.Twardy szlak ziarna zapewnia przejściową elastyczność i wytrzymałość uderzeniową, której potrzebuje mocno wytwarzane kucieTrzecia droga istnieje dla usługi kwaśnej, gdzie pułap 40 HRC ma większe znaczenie niż wytrzymałość na rozciąganie.

Dwa fakty utrzymują szczery wybór rodziny: pułap 704 °C pochodzi z osadu, więc ostrze w drodze gazu jest odlewem, a nie wykonanym elementem 718.A ten sam stop w temperaturze od 331 do 341 HB nie spełnia ograniczeń, których sama chemia nie może wykazać.. Klasa, specyfikacja, stan i rządzący tryb awarii należą do badania razem,ponieważ każde trzy z nich bez czwartego produkuje część, która spełnia jego certyfikat, a nie jego obowiązek.

Biuletyn techniczny specjalnych metali dla stopów INCONEL 718, publikacja SMC-045.4668, granice składu 50,00 do 55,00 % niklu plus kobaltu i 17,00 do 21,00 % chromu z żelazem jako równowagą, gęstość 8,19 g/cm3, zakres topnienia 1,260 do 1,336 °C,przedział użytkowy od -253 °C do 704 °C, mechanizm wzmocnienia gamma prime i gamma double prime, dwa standardowe schematy obróbki cieplnej w temperaturze od 927 do 1,010 °C i od 1,038 do 1,066 °C,oświadczenie, że droga drobnych ziaren jest optymalna pod względem trwałości i elastyczności pęknięć oraz zapewnia najwyższą wytrzymałość na zmęczenie, oświadczenie, że trasa gruboziarnista jest preferowana w zastosowaniach o ograniczonej wytrzymałości na rozciąganie w ciężkich przekrojach z tendencją do wzrostu kruchości w przypadku zerwania naprężenia, minimalne właściwości AMS 5596, 5597, 5589, 5662, 5663 i 5664, wykaz zastosowań obejmujący pierścienie, obudowy i formowane części blachy metalowej do silników turbinowych gazowych oraz stan pola naftowego w ramach NACE MR0175 z maksymalnym 40 HRC.

AMS 5662 i AMS 5663, specyfikacje materiałów lotniczych dla stopów niklu 718 bar, sztuk sztucznych i pierścieni w roztworze wygrzewanym oraz w roztworze wygrzewanym i w warunkach starzenia.

AMS 5596 i AMS 5597, specyfikacje materiałów lotniczych dla blach, taśm i płyt stopu niklu 718.

AMS 5664, specyfikacja materiałów lotniczych do stopów niklu 718 bar, sztuczek i pierścieni w stanie grubego ziarna.

AMS 5589, specyfikacja materiału lotniczego dla bezszwowych rur z stopem niklu 718.

ASTM B637, standardowa specyfikacja dla prądów utwardzających pręty z stopów niklu, forsy i materiały kujące do obsługi w wysokiej temperaturze.

NACE MR0175 i ISO 15156, norma dla materiałów stosowanych w środowiskach zawierających siarczan wodoru w produkcji ropy naftowej i gazu.

EN 10204, dokumenty inspekcyjne, w celu określenia certyfikatu 3.1 jako dokumentu zawierającego rzeczywiste wyniki badań i zatwierdzonego przez niezależnego przedstawiciela inspekcyjnego producenta.

Powyższe minimalne składniki i właściwości są wartościami specyfikacji i wynikami typowymi dla wymienionych klas i warunków, a nie są limitami akceptacji dla dostarczonej partii.Właściwości zależą od wielkości sekcji, kierunku badania i faktycznie przeprowadzonej obróbce cieplnej, więc wartość podana w tabeli może różnić się od